下边由小编向大家介绍发动机油的级别，希望能帮助到大家！
每桶正规的发动机油包装桶上都会标注油品的级别，比如“API SN”，其中“API”是美国石油协会的简称，“SN”表示这款油的级别，其中“S”代表该款润滑油为汽车机润滑油，“S”后面的字母越靠后说明级别越高，目前较高的级别就是“SN”。
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发动机油有一些知识常常被人们误解，这样在购买时就会直观影响我们选择发动机油，今天就为大家整合一些发动机油易错点。
1)从包装上去辨别一款机油的品质很多车主在选购机油时企图从包装上去辨别一款机油的品质，那是徒劳的。一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度，质量还是要用过才知道。如果你不想乱试，你可以咨询和中肯的机修师傅，或者通过互联网络搜寻有关不同人对不同品牌润滑油的评价，众人的说法会给你一个客观的答案。
2)换油看里程很多车主习惯按公里数换油，基实这样并不科学，换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。的方法是经常检查油的状况，限度每星期一次，如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的味或焦味，或已太久没换油，就应该更换。
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发动机油在设备运行中起着重要作用，来随着小编了解一下：
运动的设备离不开润滑剂，润滑油的品质和使用方法与设备故障关系密切，虽然在车辆或设备的操作费用中，润滑油费用仅占0.5%～1.5%，但润滑油的质量不合适或使用不当，是发生故障的重要根源，据日本机械振兴协会对企业的14种原因引发的700次机械故障调查，因润滑不良发生的故障166次，占25.7%，润滑方法不当的92次，占14.3%，与润滑有关的共占40%，因此搞好润滑是减少故障的极重要一环。
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