随意速率运行
在速度控制运行模式下(A04 基本参数为SPd),当电动机不通电时,不管电动机
是不是转动,仅需加减速作用合理(D09),都可立即开启电动机插电控制信号,自此电
机插电鼓励,以光滑加减速至现阶段的速率命令值。此作用不能在加减速作用关掉时
应用,否则会也会导致冲击性。
模拟电压参考点
当应用仿真模拟速率命令键入操纵(D10 基本参数为0 或1)时,数字集成电路的飘移
以至于在仿真模拟插口键入为0 时,电动机的运动速度很有可能不以0,这时可以使用模拟电压偏
置作用,促使电动机的运动速度类似为0(因为数字集成电路的噪音直接影响,运动速度不能
能准确为0,这时如要电动机终止转动,可以使用零速箝位作用)。操作步骤如下所示:观查
dP 菜单栏中的AI1 和AI2 项表明值,把它(连着标记)各自设定至A68 和A69 主要参数。
主轴轴承减速箱作用
依据DI 数据信号GR3 GR2 GR1 标示的现阶段主轴轴承减速箱的挡位,速率命令被乘以
减速箱齿轮比。比如,若主轴轴承减速箱作用功效以前速率命令为100rpm,GR3 GR2
GR1 为010,挑选第3 档,F22 为50(转动轴齿轮模数为50),F32 为100(从动轮齿
数达100),即传动比为1:2,则曲线图加减速模块输入速度命令为100 × F32 / F22
= 200rpm。
当不能使用主轴轴承减速箱作用时,设定F20~F27、F30~F37 主要参数为初始值1。
当部位-速率转换方式(A04 设成P-S)时,如在速度控制模式中不能使用主轴轴承
减速箱作用,但位置控制模式中需应用主轴轴承减速箱作用,则可以设置按钮挑选主要参数
A90 Zui少位为1。